Opinião pública - preguiça privada

As boas notícias não são apelativas para a comunicação social. Não chamam a atenção do leitor e não vendem. Também não o são para a oposição a quem governa.  Não refutando a evidência dos bons resultados, a estratégia da oposição centrava-se na ideia que os mesmos se deviam a cativações para esconder cortes, apelidando de “austeridade encapotada”. Teoria essa desmascarada pela própria presidente do Conselho de Finanças Públicas, que em abril anunciou que “as cativações do ano passado foram as mais baixas desde 2013”.  O País está melhor e o caminho que antes era apresentado como “sem alternativa” foi desmentido pela realidade. Sabemos hoje que era mesmo possível devolver rendimentos, não cortar pensões, aliviar os impostos para a classe média e repor os apoios sociais. Mas o mais importante é que sabemos que foi esse caminho que permitiu um maior desenvolvimento económico.  Não só as cativações são mais baixas, como na saúde, o atual Governo, com o apoio da esquerda, aum

Já escrevi diversos artigos sobre o aeroporto da Horta, com uma série de dados que demonstram a sua importância para os Açores, para o Triângulo e para o Faial. Pensava que tão depressa não volta a escrever sobre este tema e muito menos dar azo a comparações entre aeroportos do canal, mas vejo-me impelido a fazê-lo.  Vem este artigo a propósito de uma corrente que prolifera por alguns comentadores, jornalistas e opinião pública no apoio ao Aeroporto do Pico em detrimento do da Horta. Este facto a meu ver deve-se sobretudo a uma comunicação mais eficiente na divulgação de dados para a opinião pública dos “defensores” do Aeroporto do Pico. Enquanto no Faial, parece que o principal objetivo é denegrir a SATA, no outro lado do canal tenta-se puxar pelos dados positivos, fazendo lobby dos mesmos em diversos órgãos de comunicação social. Curiosa e inteligentemente, fazem-no, utilizando dados que a própria SATA refere que não são os que usa (os do SREA), mas neste caso sem levantar qualq